RFN ARES ROAD
Konnte die Verfügbarkeit der Abholung nicht laden.
Garantierte Qualität
Freundlicher Support
Top Performance
Payment details
Bikes in Österreich werden bereits mit einer Eintragung in das Österreichische Fahrzeugregister ausgeliefert und können daher sofort angemeldet werden!
Beim Kauf einer RFN Ares Road gibt es in Österreich € 600 Bundesförderung. Die Förderung läuft nur noch bis 31. März 2026 bzw. solange das Budget reicht und kann online unter 👉 Umweltförderungen.at beantragt werden.
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Gedrosselt: 4 kW Leistung → für L1e-Zulassung (45 km/h)
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Entdrosselung bei uns vor Ort möglich
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Entdrosselt: 11 kW Leistung → ca. 90 km/h Höchstgeschwindigkeit
Wandelbares Design
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Von Enduro/MX zu Trial in Sekunden: Sitz abnehmen, Bike verwandeln.
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Flexibel & einzigartig: Erstes Elektrobike mit diesem schnellen Umbau.
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Für echtes Trial-Feeling: Mit spezieller Bereifung wird die RFN ARES Road zur Trial-Maschine.
5 L Stauraum unter dem Sitz
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Praktisch & durchdacht: Unter dem Sitz stehen dir 5 Liter Stauraum zur Verfügung.
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Sicher verstaut: Integrierte Gummiseile fixieren deine Utensilien zuverlässig.
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Immer griffbereit: Alles, was du unterwegs brauchst, findet hier seinen Platz.
Rahmen
Über 20 Jahre Erfahrung im Motorradbau stecken im innovativen Rahmen der RFN. Durch die Kombination aus Aluminiumguss, CNC-Bearbeitung und Stahlfertigung entstand einer der robustesten und langlebigsten Rahmen auf dem Markt.
Fahrwerk
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Komfort & Kontrolle durch hochwertiges Fahrwerk
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Vorne: stabile Doppelbrücke
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Hinten: robuster Stahlfederdämpfer
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Einstellbar: Druck- und Zugstufe für individuelle Anpassung
Weitere Produktinformationen
Technische Daten
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Kategorie
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Spezifikation
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Straßenzulassung
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Ja
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Top-Speed
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45 km/h (28 mph)
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Reichweite
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Bis zu 160 km (Testbedingungen: 75 kg Fahrergewicht, 25 km/h konstante Geschwindigkeit, 25 °C Umgebungstemperatur, flacher Asphalt, Standardreifen, Standard-Reifendruck)
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Motor
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Luftgekühlter Permanentmagnet-Synchronmotor, Direktantrieb, 420er Kette mit DX
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Nennleistung
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4 kW
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Spitzenleistung
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4 kW
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Drehmoment (Motor)
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46 Nm
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Drehmoment (Hinterrad)
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242 Nm
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Batterie
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74V, 35Ah (2.590 Wh), LG Premium 21700 Lithium-Zellen, herausnehmbar
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Ladezeit
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0–80 % in 2 Stunden, 0–100 % in 3 Stunden mit Schnellladefunktion
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Fahrmodi
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1. Turtle Mode: 30A, ca. 4 Stunden Fahrzeit
2. Rabbit Mode: 45A, ca. 3 Stunden Fahrzeit 3. Rocket Mode: 55A, ca. 2,5 Stunden Fahrzeit 4. Rückwärtsgang: max. 9 km/h |
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Bremsen
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Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten, 210 mm Durchmesser, 2.3 mm Dicke
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Bremsmodi
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1. Motorbremse mit Energierückgewinnung
2. Freilauf ohne Motorbremse |
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Display
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LCD-Multifunktionsanzeige (ODO, Trip, Batteriestand, Geschwindigkeit etc.)
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Controller
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150A Sinuswellen-Controller mit hoher Leistungsdichte und modernen Steuerungsalgorithmen
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Rahmen
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6082 Aluminium – extrudiert, geschmiedet, CNC-gefräst und Stahlrahmen
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Sitzhöhe
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835 mm
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Bodenfreiheit
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300 mm
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Radstand
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1.330 mm
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Batteriegewicht
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15 kg
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Gewicht mit Batterie
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76 kg
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Maximale Zuladung
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120 kg
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Vorderrad
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17″ KENDA K488 80/90-17 Straßenreifen
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Hinterrad
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17″ KENDA K711 100/80-17 Straßenreifen
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Felgen
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17 Zoll verstärkte, dreifach gekammerte 7050 Aluminiumfelgen
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Naben
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Geschmiedete und CNC-gefräste Aluminium-RFN-Naben mit 20 mm Achse
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Vorderradaufhängung
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Upside-Down-Luftgabel mit 200 mm Federweg, 45 mm Standrohre, doppelt einstellbarer Frontdämpfer
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Hinterradaufhängung
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Mono-Stoßdämpfer mit 74 mm Federweg, 240 mm Stoßdämpfer, einstellbar in Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung
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Lenker
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6061 Aluminium, 760 mm Länge, 22 mm Rise
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Besondere Merkmale
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Wasserdicht IP 67; Hill-Hold-Funktion (30 Sekunden), Sitz abnehmbar für Trial-Konfiguration, 5l Stauraum unter dem Sitz, Langer Radstand für größere Fahrer, lange MX-Sitzbank, verstärkter Bashguard bereits ab Werk
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