RFN WARRIOR PRO SX-E15

RFN Warrior Pro SX-E15 – gebaut, um vorne zu fahren

Mit der RFN Warrior Pro SX-E15 steigst du in die oberste Liga der elektrischen Dirt Bikes ein. Entwickelt für fortgeschrittene Jugendliche und erwachsene Fahrer, die auf MX-Strecken oder im harten Offroad-Einsatz vorne mitfahren wollen – mit moderner Elektrotechnik und echter Motocross-Performance.

Verstärkter Aluminium-Rahmen

• Material: 6082-Aluminiumlegierung in Luftfahrtqualität

• Konstruktion: topologieoptimiert – maximale Festigkeit, kein unnötiges Gewicht

• Gewicht: rund 20 % leichter als klassische Chromoly-Rahmen – nur 86 kg gesamt

Effizienter Antrieb – brutales Drehmoment

• Antrieb: Axialfluss-Elektroantrieb, entwickelt für Offroad-Motorräder

• Leistung: 15 kW Spitzenleistung (ca. 20 PS)

• Drehmoment: 650 Nm – sofort, ohne Schalten und ohne Kupplung

• Top-Speed: bis zu 85 km/h

Hochleistungs-Akku mit Wechseloption

• Zellen: Samsung-Hochstromzellen, 74 V / 40 Ah (2.960 Wh)

• Reichweite: bis zu 80 km bei gleichmäßiger Fahrt

• Laden & Wechseln: ca. 3,5 Stunden Ladezeit, Akku wechselbar – ideal für Trainingstage und Rennen

• Schutz: mehrstufiger Schutz mit Temperaturmanagement, stoßfest und abgedichtet

Fahrwerk & Geometrie auf MX-Niveau

• Räder: 19" vorne / 16" hinten im Motocross-Format

• Federweg: 240 mm vorne / 250 mm hinten, in Druck- und Zugstufe einstellbar

• Geometrie: 920 mm Sitzhöhe, 1.340 mm Radstand – stabil bei Highspeed, präzise beim Einlenken

Smarte Steuerung – präzise Kontrolle

• Controller: elektronischer Controller mit fein abgestimmter Gasannahme, entwickelt mit Feedback von Profi-Fahrern aus über 40 Ländern

• Fahrmodi: mehrere Leistungsmodi für Fahrerlevel und Untergrund

• Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen vorne & hinten

Leise, emissionsfrei & wartungsarm

• Geräusch: flüsterleise – trainieren ohne Lärmbeschränkungen

• Technik: kein Getriebe, keine Kupplung, keine heißen Bauteile

• Wartung: kein Öl, kein Benzin – einfach laden und fahren

Elektrisch vs. Benzin – warum die SX-E15 die 85cc-Klasse dominiert

• 650 Nm Drehmoment – mehr als alles in dieser Klasse

• Schneller & leichter: bessere Beschleunigung und Handling

• Kein Motorlärm: trainieren ohne Einschränkungen

• Keine Abgase, kein Benzin, kein Wartungsstress

• Sofortige Leistung: Gas auf – und los