
Echte Trail-Performance
Mit 8 kW Spitzenleistung und 270 Nm zieht die SX-E8 kraftvoll Hügel hinauf und aus Kurven heraus – der Punkt, an dem die Warrior-Serie richtig lebendig wird.
Die perfekte Brücke. Agil, kräftig, fortgeschrittene Performance — für den sich entwickelnden Fahrer.
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RFN Warrior SX-E8 – gebaut, um schneller zu sein, länger zu fahren und die 65cc-Klasse hinter sich zu lassen
Die RFN Warrior SX-E8 ist das elektrische Dirt Bike für junge Fahrer, die bereit für echte Motocross-Performance sind. Mehr Drehmoment, mehr Endgeschwindigkeit und eine ausgereifte Elektronik machen sie zur elektrischen Alternative zu klassischen 65cc-Benzinbikes – leiser, leichter und nahezu wartungsfrei.
Rahmen: neue Generation aus leichtem, hochfestem BIK500-Stahl
Hinterradschwinge: aus 6061-Aluminiumlegierung
Gewicht: über 10 % leichter als herkömmliche Stahlrahmen – nur 58 kg fahrfertig

Leistung: 8 kW Spitzenleistung (ca. 10 PS)
Drehmoment: 270 Nm am Hinterrad – sofort verfügbar, ohne Kupplung
Top-Speed: bis zu 85 km/h – Beschleunigung über dem Niveau klassischer 65cc-Offroader

Zellen: Samsung-Hochstromzellen, 60 V / 35 Ah (2.100 Wh)
Reichweite: bis zu 60 km bei konstant 35 km/h
Laden & Wechseln: ca. 2,5 Stunden Ladezeit – Wechselakku für den nächsten Turn ohne Pause
Schutz: mehrstufiger Schutz mit Temperaturmanagement, stoßfest und abgedichtet

Räder: 14" vorne / 12" hinten im Motocross-Format
Federweg: 205 mm vorne / 235 mm hinten, in Druck- und Zugstufe einstellbar
Ergebnis: stabile Landungen und viel Vertrauen bei Sprüngen, Spurrillen und technischen Passagen

Controller: feinfühlige Gasannahme, abgestimmt mit Feedback von Profi-Fahrern aus über 40 Ländern
Fahrmodi: mehrere Modi – die Leistung wächst mit dem Können
Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen vorne & hinten

Geräusch: extrem leiser Betrieb – mehr Orte, an denen gefahren werden kann
Sicherheit: kein heißer Auspuff, kein Benzin, keine Abgase
Wartung: kein Vergaser, kein Öl, kein Gemisch – laden und fahren

Deutlich mehr Drehmoment und sofortige Leistungsentfaltung
Geringeres Gewicht und besseres Handling
Leiser Betrieb – ideal für mehr Fahrmöglichkeiten
Keine Hitze- oder Kraftstoffgefahr
Kein Öl, kein Benzin, kaum Wartung

Mit 8 kW Spitzenleistung und 270 Nm zieht die SX-E8 kraftvoll Hügel hinauf und aus Kurven heraus – der Punkt, an dem die Warrior-Serie richtig lebendig wird.

Der 2.100-Wh-Akku schafft bis zu 60 km – genug für mehrere Trails oder einen ganzen Tag im Gelände.

Druck- und Zugstufe lassen sich anpassen – von felsigen Passagen bis zu schnellen Schotterwegen.

1.145 mm Radstand und 745 mm Sitzhöhe: stabil bei Tempo, wendig im engen Wald.

Richtig viel Speed auf offenen Strecken – mit ruhigem, kontrollierbarem Fahrverhalten.

Cockpit und Bedienelemente sind auf heranwachsende Fahrer abgestimmt – mehr Kontrolle, weniger Ermüdung.
Angaben laut Hersteller. Reichweite und Fahrleistungen hängen u. a. von Fahrweise, Gelände, Temperatur und Fahrergewicht ab.
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Für junge Fahrer, die bereit für echte Motocross-Performance sind – als elektrische Alternative zu 65-cc-Benzinbikes. Mit 745 mm Sitzhöhe passt sie zu heranwachsenden Fahrern.
Ja. Mehrere Fahrmodi erlauben es, die Leistung an das Können anzupassen – so wächst das Bike mit.
Bis zu 60 km bei konstant 35 km/h. Der Akku ist in ca. 2,5 Stunden geladen und wechselbar.
Sehr leise – kein Motorlärm, kein Auspuff, keine Abgase. Ideal für mehr Fahrmöglichkeiten.
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